За даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA), у минулому році стався лише один смертельний випадок. Це була катастрофа внутрішнього рейсу в Непалі, в якій загинули 68 пасажирів і 4 члени екіпажу. Однак, це був турбогвинтовий літак, а не реактивний, тож випадок не вносили до статистики.
Зазначається, що навіть при збільшенні руху повітряних суден на 17% рівень аварійності знизився. Торік на кожні 1,26 мільйона рейсів припадала одна аварія, у порівнянні з середнім показником за 5 років – одна аварія на кожні 880 000 польотів.
Цей рік має гірші показники. Літак Airbus A350 Japan Airlines загорівся на злітно-посадковій смузі в токійському аеропорту Ханеда 2 січня. Він зіткнувся з літаком берегової охорони. Тоді загинуло п’ятеро людей.
Через 3 дні після цього сталася катастрофа авіакомпанії Alaska Airlines. Boeing 737 Max 9 втратив заглушку дверей у повітрі. Він повернувся до міжнародного аеропорту Портленда і пасажири не отримали серйозних пошкоджень.
